國光路地下道全線開通 ! 中市五處地下道全數縫合

 【記者鄒志中報導】   台中進行鐵路高架化，台中市政府為縫合都市景觀、完善區域交通路網，台中市建設局自2019年底陸續啟動台中市五處地下道的填平工程，在兼顧工程品質及安全下，台中市豐原區圓環北街、北屯區太原路、東區建成路及南區五權路皆提早完工通車。最後一處國光地下道原訂今年底才開放全線通車，目前已提早完成施作，即日起全線開放台中市國光路及建國南北路三線通行。

台中市建設局長陳大田表示，在施工團隊用心、積極趕辦下，5處地下道填平工程中最後1處的國光路地下道終於完成填平並通車，感謝台中市民朋友於施工期間的體諒，以及建設團隊的努力。

陳局長進一步指出，國光路地下道填平工程從2021年3月開工後，台中市政府即與施工廠商達成共識，以提前通車為目標，秉持高效率、高品質、重視環安衛的原則下，全力做好工區周圍的交通引導，且克服天然氣整壓站遷移、建國南北陸橋拆除、降雨的汛期及新冠肺炎疫情等事件，提早約1個月開放全線通車，工程期間更榮獲2021年度勞動部金安獎、台中市公共工程獎及金安心獎肯定。

台中市建設局表示，這次工程將國光路地下道填平外，同步拆除鐵路舊橋及建國南北路橋，讓用路人可直接從建國南北路銜接五權路，使區域路網更便利；此外也完整串聯高架鐵路下方綠空廊道與綠空軸線，台灣民眾可從台鐵大慶站漫步至豐原站，大幅提升台中市人本環境。

據了解，台中市建設局長陳大田、台中市水利局長范世億、立委黃國書、台中市議員李中、羅廷瑋、何敏誠、鄭功進，以及台中市議員邱素貞服務處代表、台中市政顧問林霈涵、台中市南區區長陳佩玉，台中市西區區長王瑞嘉、長榮里長林政蒼、國光里長陳雅惠、福興里長陳友龍、江川里長江洪美梅、醒修宮及復興宮董事長等貴賓皆出席祈福儀式。

中市全新「偽出國」景點 打造麗水漁港變身小希臘

 

 

【記者鄒志中報導】   「把龍井打造成台灣小希臘！」為歡迎全世界民眾來台中市旅遊、騎腳踏車，感受「偽出國」浪漫的地中海風情！台中市政府積極活化地方觀光景點，在台中市龍井區百年歷史的麗水漁港推動景觀改善工程，利用藍、白色調美化周邊廊道及休憩區，營造美麗地中海式景觀，並延伸自行車道、新設跨越排水橋梁，在疫情影響下，讓台灣民眾隨時秒飛「小希臘」，感受台灣水岸環境改造的魅力。台中市長盧秀燕表示，麗水漁港是台灣最適合打卡、結婚的地方，歡迎全世界民眾都來台中旅遊、騎腳踏車，感受浪漫地中海風情。

盧市長表示，世界知名的旅遊網站之一「Booking.com」日前宣布2022年「全球八大新興旅遊目的地」，台中成為台灣唯一入選的城市，除了天然景觀、民眾和善、漂亮風景之外，台中市政府也做了許多景觀改善建設，包括新揭幕啟用的台中市龍井區麗水漁港濱海自行車道旁「小希臘風」景觀改造工程。

盧市長指出，「希臘」是很浪漫的地方，許多人結婚特別飛往「希臘」，創造許多觀光產值。麗水漁港是百年漁港，近幾年台中市政府在此進行景觀改善工程，包括透過藍瓦白牆打造「小希臘風」景觀、以紅色愛心點綴自行車護欄象徵「龍井有愛」等，這項總經費不到300萬元的改善工程只是一個起點，台中市政府會繼續加油、建設龍井，讓龍井被看見！

台中市水利局說明，「台中市龍井排水及鄰近排水環境改善工程」編列工程經費278萬8,000元，沿著龍井排水旁海岸線，將水利設施融入如白牆藍瓦、渾圓圍牆、石板街道、柱式建築等希臘元素設計，藉由浪漫純美的希臘地中海風格、3D彩繪水利構造物美化，積極改善排水環境景觀，並串聯自行車專用道，讓遊客有停留觀景點，欣賞漁港之美，滿足民眾的觀光遊憩需求，朝「小希臘」區域整體環境的目標發展。

打造奧運選手搖籃基地 旱溪康橋水利園區啟用

 

【記者鄒志中報導】   為縫合台中市南區及大里區的水域環境，供民眾可環繞暢行而無需繞道，台中市政府以花園城市的概念為民眾打造康橋花園秘境。台中市旱溪排水康橋段為台灣著名的輕艇運動訓練基地，孕育不少優質選手，但下游水利園區段周邊有數條未經處理的市鎮排水流進，導致康橋園區內整體水環境未臻完善。台中市政府水利局積極爭取前瞻計畫經費，歷經2年整治改善，終於開花結果。台中市長盧秀燕宣布旱溪康橋排水水利園區段全面開放，並加碼3000萬元推動堰壩工程，盼提供民眾最佳休憩空間，打造未來奧運選手的搖籃基地。

盧市長日前出席旱溪排水水利園區啟用典禮時指出，旱溪排水是台中市非常重要的一條溪流，長期以來雜亂不堪，甚至發出惡臭，因行經流域很長，台中市政府從台中合併升格後即規劃整治到落成啟用，行經台中市4個行政區，包括台中市東區、南區、大里區及烏日區，以及台中市14個里，沿路更規劃公園綠化，提升當地生活品質。

盧市長強調，這條溪流也是輕艇國際奧運項目重要的訓練場域，台中市政府不僅改善水質，規劃六公頃綠地公園，更再加碼3000萬元，興建具有運動元素的堰壩工程，以達到擋水功能，增加溪流河水調節，讓運動選手有更適合的訓練場域。

盧市長並回憶擔任立法委員時，經濟部水利署曾編列經費推動「旱溪排水下游段改善工程暨環境營造工程實施計畫」並於2011年起施工，但因河道兩側無法連結，造成交通不便，為改善此問題，她積極向經濟部水利署爭取經費，並與前台中市長胡志強研商可行方案，終獲中央同意提撥1900萬元興建景觀橋，疏解交通流量。她指出，一路以來感謝中央、議會、里鄰長、中興大學等單位的協助，台中市政府會再加強整治，讓台中達到水利大台中，市民好生活的目標。

台中市政府水利局長范世億表示，旱溪排水原是中央管區排，自2010年台中縣市合併後，中央、地方即攜手合作整治河段，至今年已完成部分河段，台中市政府也分段接管上游「日新橋~中投公路」及下游「復光橋~大里溪匯流口」等兩處河段，未來將加強水環境環境維護，整合上游鳥竹圍公園濕地景觀、中段康橋段推廣輕艇活動及下游水利園區段水域環境，打造台中市大里區北端最寬廣的水岸藍帶。

台中市水利局指出，位於積善橋下游的「綠川水質現地處理設施工程」原規劃於台中市南區綠川興大段旁，因民眾反對礫間設施選址於復興園道，台中市政府傾聽民意，與地方溝通後將場址調整至下游的水利園區河段，除維持原有的功能外，也整合原本旱溪排水所規劃的礫間設施，不僅節省操作維護經費，也大幅提升淨化水質量能，與大康橋計畫完美結合，再現水域環境新契機。

台中市水利局表示，台中市水利園區及上游康橋已完成4件前瞻水環境計畫，經費共計約5.6億元，水質淨化工程就佔有3件，為「重中之重」，預計完工後每日可淨化污水達2萬7,000噸，將河川原本嚴重污染的水質改善至輕度污染；此外，工程規劃2處人行橋，縫合台中市南區及大里區的水域環境，供民眾可在園區內環繞暢行而無需繞道，以花園城市概念為民眾打造一座後花園秘境。

據了解，台中市長盧秀燕、台中市水利局長范世億、台中市運動局長李昱叡、行政院環保署副署長蔡鴻德、水利署副署長黃宏莆、中興大學副校長林俊良、中華民國輕艇協會副理事長林婉如、台中市輕艇委員會總幹事宋俊傑，以及立法委員何欣純、台中市議員李天生、何敏誠、羅廷瑋、林德宇、張滄沂等人均出席啟用典禮；立法委員黃國書、台中市議員蘇柏興、林碧秀、鄭功進也派代表參與。